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主题: 国内新闻：深圳地铁明起通车试运营将采用分段计价制（转贴）-- 重大好消息

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国内新闻：深圳地铁明起通车试运营将采用分段计价制（转贴）-- 重大好消息

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元旦就趴下啦 -- hehoha - (19 Byte) 2005-1-03 周一, 18:20 (463 reads)

安普若
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标题: 国内新闻：客流量大深圳地铁隧道内"熄火" （转贴） (467 reads) 时间: 2005-1-03 周一, 18:38

作者：安普若 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

客流量大深圳地铁隧道内"熄火"

(2005-01-03 07:41:10)

新年第一天，刚刚开通的深圳地铁首次遭遇节日人流的考验。1日，深圳地铁迎客超过22万人次，市民赶在元旦坐地铁的热情让深圳地铁有些难以承受：下午2时10分，地铁突发故障“熄火”在隧道里1号线全线42分钟暂停发车，实行全线各站节流。

列车突停隧道内

乘客自救急疏散

1日下午2时10分左右，深圳地铁1号线一列地铁在驶到岗厦车站附近时，突然“熄火”。整车乘客和列车被困在隧道里。

特意从广东罗定赶过来体验深圳地铁的王先生说，和他一样对地铁感兴趣的人很多，到处都有一家老小齐“上阵”的场景。挤了近1个小时的队，王先生终于在大剧院车站乘上了地铁，他准备去竹子林站。可是当列车头刚开进岗厦车站时，车身突然一震，随后就停在隧道里。

“车里面人本来就摩肩接踵了，这时灯也全部熄灭，正在播报站名的语音也停止了，整个车厢一片漆黑！”乘客刘小姐说，“供电和通风系统也都停止了运作。”车内的乘客们静了几秒钟，突然发出集体惊叫。“怎么了？”“出什么事了？”大家的呼喊声明显带着惊恐。

“过了几分钟，眼睛适应了黑暗环境，可以看到列车离车站已经不远了，一些乘客就嚷着‘开门’”，刘小姐说：“但似乎没人知道车门该怎么开，我们在车里估计困了有七八分钟”。

因为通风系统停止运转，有乘客感到车厢内空气浑浊，一些老人说自己胸闷，叫嚷着要开门下车的人越来越多。“这时一名香港乘客挤到车门前，一下拉动车内的紧急拉手，将车门打开，其他乘客如法炮制，将车门都打开了。乘客们冲下车，在隧道里跑了一段距离，爬上了岗厦站的站台。在车站工作人员的指引下，列车上近2000名乘客全部从车站离站。

由于一些老人因为车内空气浑浊而头晕眼花，为谨慎起见，车站工作人员拨打120急救电话。急救车在5分钟后赶到，对觉得身体不适的乘客一一做了检查。检查发现，所有乘客身体健康状况正常，疏散中近2000名乘客无一受伤。

1号线停运42分钟

故障车被拉离现场

故障发生后，地铁公司立刻安排技术人员赶往现场，经检查发现列车因技术故障导致突然停运。为确保乘客的安全，地铁公司启动应急预案，1号线全线停运了42分钟。记者下午2时40分在国贸站、大剧院站等多个车站看到，各车站所有的进出口都拉上了闸门，暂时封闭，禁止乘客进入。一些不清楚原因的乘客仍一个劲地乘电梯向闸门拥去。

“地铁开通这么多天，我一直想带孩子来看看，但一直没时间，趁元旦来了，结果坐了两个小时公交车，却不让我进！”住在宝安区观澜的张先生带着3岁的女儿站在闸门外，有些不满。

此时各车站开始增派保安和工作人员，他们不断向乘客解释着车站暂停开放的原因。工作人员说，因为车站内乘客太多，只能分批让站内人满为患的乘客先出来，再放站外乘客进站。专家则趁这段时间加紧排除故障。地铁公司从调度中心发来列车，将故障列车拉离现场。到下午3时12分，1号线故障排除，全线恢复运营。

故障原因仍在调查

对于元旦可能出现的客流高峰，地铁公司是有准备的。据地铁公司总经理助理郑宁介绍，目前地铁公司共有8列地铁列车，除了一列在4号线运营外，其他7列都在1号线(其中1列备用，6列运营)。

按一般每列每次承载1920名乘客计算，目前1号线上的列车数量很难满足近期的客流。他说，从地铁开通以来，每日客流量都有十多万人次，让地铁运营压力很大，而元旦一天的客流更远远超过这个数。“平时到下午2点，客流总量一般在7万人次左右，但元旦当天到下午2点，客流总量已突破11.6万人次，估计当天客流超过22万人次。”郑先生说。

为应付元旦的运营高峰，地铁公司昨天在原来200多名保安的基础上，又紧急增派了300多名保安，500多名义工。总部的工作人员和地铁公安干警也都到了一线。

对于当天出现的列车停运，地铁公司解释，这是由于技术故障。目前，具体故障原因还在调查。但在故障发生后，由于应急预案的立刻启动，乘客安全得到了保障。

据南方都市报

作者：安普若 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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