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主题: 进一步探讨：从美国往中国运自用汽车

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进一步探讨：从美国往中国运自用汽车

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SO CUTE MM你能说说,在什么情况下才能免税进入? 我看对任何国籍的海归都不可能 -- song - (64 Byte) 2004-8-10 周二, 22:04 (696 reads)

dontbesocute
[博客]
[个人文集]

头衔: 海归中将
声望: 专家

加入时间: 2004/08/05
文章: 3020

海归分: 624866

标题: 我上回已经提到了，有的国际组织在东道国机构/人员可以享受这种免税待遇，比如这个： (675 reads) 时间: 2004-8-10 周二, 22:30

作者：dontbesocute 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

《国际竹藤组织东道国协定》

【签订地点】北京
【签订日期】19980603
【生效日期】19980603

（前略）
第四条特权与豁免
（前略）
六、竹藤组织得为公用目的免税进口三辆机动车及其零配件，并在其名下登记注册。政府应向这些车辆颁发适当牌照，以标明这些车辆属于竹藤组织。竹藤组织可免税更新上述车辆，但在任一特定时间免税进口车辆的保有量不得超过三辆。

第十条总部职员
（六）在初次任职时，有权免税进口直接需用数量的自用品和家庭必需品，包括根据东道国有关规定进口一辆机动车辆。上述进口车辆的更新问题按东道国的有关规定处理，但在任何时候每一职员只能拥有一辆免税车辆。
。。。

那么如果你挂在哪个和中国有这种协定的国际组织名下海归的话，就可以免税进车了。

至于这个文件本身，我觉得主要还是立法需要，使规范看起来系统一些，操作性也强一点。

BTW,这个什么竹藤组织俺是随手翻出来举例的，原来它的董事会主席是江泽慧耶。

作者：dontbesocute 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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