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作个精明的消费者系列:(旅行专集)首都机场出港大厅的三大毒瘤 (转贴)
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作者
作个精明的消费者系列:(旅行专集)首都机场出港大厅的三大毒瘤 (转贴)
安普若
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头衔: 海归元勋
声望: 大师
性别:
加入时间: 2004/02/21
文章: 26038
来自: 中国美国的飞机上
海归分: 4196257
标题:
作个精明的消费者系列:(旅行专集)首都机场出港大厅的三大毒瘤 (转贴)
(3975 reads)
时间:
2005-7-17 周日, 15:24
作者:
安普若
在
海归茶馆
发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
首都机场出港大厅的三大毒瘤
漂泊三年
昨日作者在首都等候补,由于去的比较早,到处转悠,居然发现了首都机场的三个大毒瘤。
毒瘤一:售票柜台的票贩子。一进出港大厅,在机场售票窗口前就不段有人想你询问“去那里,要打折机票吗?”根据近一个小时的观察,这些人分工明确,先是有人将临近起飞的航班剩余的票进行抢占。然后通知柜台前拉客的人,寻找目标。一些着急要走的人在售票窗口询问没有票之后,只能向他们询问,一般情况下一张机票要多加200块。旅客确认要票后,由拉票的人带到楼上,楼上的一般有一个领头的带几个人。旅客确认要票之后。然后带头人吩咐一人带旅客去值机柜台,又指派另外一人去拿票(出票地点没能发现)。在值机柜台前进行钱、票的交接。一般情况下他们会直接将旅客的登机牌换好交给旅客后,然后直接让旅客过安检。(通过观察,这些人与机场安检都很熟悉,一般情况下能直接为旅客办理登机手续,如果有其他人排队办理,他们也能插队提前办理。)虽然机场派保安在售票柜台前值勤,但是由于只有两人,而票贩子人数有20多人,管不过来。在观察的一小时内,现有就有3个旅客在其出购买。对次可以看出他们的收入情况,一个小时600元,工作一天8小时4800元,一个月就是十几万的收入。一个20多人的团伙平均每人收入5000元以上啊。
毒瘤二、买完票进入值机大厅,在入口处你就会发现有一些年轻的男女胸口佩带着“首都机场宾馆XXX”的徽章。如果看见有外国人,或者比较着急(急走,或奔跑)的旅客他们就会上前询问“去那里的,那个航空公司的班机”国内那些没有做过飞机,或对首都机场不熟悉的旅客,看到有人询问,想帮自己一般都会停下来掏出机票看看,这是他们就会顺手接过去,看完之后,说”在这边,我带你去”,然后做匆忙状,让旅客赶紧跟过来。旅客上当时候就会跟着他一起跑过去。跑到值机柜台后,替旅客办完登记手续,他会把身份证和机票还给旅客,自己拿着登记牌说“这边过安检”旅客这时也顺从的跟了过去,在他们身后,有其他两名同伙尾随。快到安检口时就会对旅客说“要收20块钱”这是旅客一般都会觉得很诧异。开始以为是机场的免费服务呢。如果旅客不给,他们会采取不给登机牌,或者同伙围上来的形式,来逼旅客就范。但他们说活都很小声,如果旅客执意不给他们也没办法。我就看见两个年轻女性旅客将他们高声骂跑。他们一般选择外国人是因为外国人语言不通,而且外国人在你替他办完事之后,索要小费成功率比较高。在观察之中,很多旅客(中、外)虽然给了钱,但是都是很不情愿的。尤其是外国旅客,很影响首都机场的形象。为什么他们会选择干这行呢,看看他们的收入,一个小时做2单的话,收入40元,一天8个小时,收入320元,一个月的收入就是接近1万元啊,妈妈的,比我挣的还多。首都机场每日的客流量保证了他们的收入,每天有很多第一坐飞机,第一次到首都机场的旅客。
毒瘤三、观察了半天自己站的也很累了,跑到国航头等舱值机柜台和国际交界的地方坐下来休息,坐了一会,突然发现经常有几个穿着短袖,打着领带的男的从旁边的工作人员通道里跑出来,又跑到对面的通道里,来来回回很着急的样子。好奇心让我站了起来。过去看看,原来他们是从机场22254房间里跑出来,跑到对面的通道里,那里是机场售票柜台员工进出的通道。哎,奇怪了,他们没有穿航空公司的制服,也不是机场的员工,去候补柜台里干什么?从通道里出来,再次来到机场售票柜台前,观察了半个小时。居然发现了一个大秘密,在上航的柜台前,一名旅客来卖票,北京-上海,旅客问完时间和价钱后,决定购买,里面的柜台小姐,把身份证要进去之后,就拨了一个电话,收了客人的钱,然后低着头在敲电脑。不一会,一打着领带的男青年跑近来,手里拿了一张票,上面用一张白纸盖着放到上航柜台小姐前面。这个小姐,将下面的票拿出来,递给了窗外的旅客。然后告诉他赶快去XX柜台办理手续。旅客走后,这个小姐将票款递给男青年。男青年边走边数,一路跑开了。明白了,根据我做销售多年的经验,这显然是机场候补柜台工作人员与代理人勾结卖票。然后代理人将按每张多少钱返还给柜台小姐的勾当。观察半个小时期间,上航的这名工作小姐一共这样卖给三个旅客这中票。而且不光是上航的,国航、东航、南航、川航柜台都有这中现象。看她们这样做也是有选择的,那就是自己的窗口人不多的时候,就一个旅客时。如果旅客多的话,她就没有时间来打电话让后面的代理送票了。哎。。。。。。都是为了赚钱啊。如果有航空公司的朋友看了这个帖子不相信的话,可以查查你们各自的柜台,只用查一点就行,把柜台的电话清单打出来就行,看看他们一天往同一个机场的电话(或者)手机上拨了多少次就知道了。
没想到现在的首都机场成这个样子了,也许以前一直是这个样子,我没有发现而已
https://carnoc.mh35.com/bbs/topic.jsp?forumid=0021&topic=628163
作者:
安普若
在
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发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
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安普若
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