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主题: [原创]“欧亚大陆联盟”,普京用了我的计划没给钱,怎么也得请我当个顾问吧?7
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作者 [原创]“欧亚大陆联盟”,普京用了我的计划没给钱,怎么也得请我当个顾问吧?7   
197408




头衔: 海归少校

头衔: 海归少校
声望: 学员

加入时间: 2012/03/15
文章: 1341

海归分: 26804





文章标题: [原创]“欧亚大陆联盟”,普京用了我的计划没给钱,怎么也得请我当个顾问吧?7 (2524 reads)      时间: 2012-6-13 周三, 07:34   

作者:197408海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

早在2006年,我就提出“欧亚大陆联盟”计划,当时是受到中国高铁快速发展的刺激产生的灵感,普京是2009年提出的(还是2010?),虽然规模没有我的大(他先动手的是前苏联加盟共和国范围,未来的路线则是整个欧亚大陆)但是路线一致,所以普大师有用我的知识产权没给钱的嫌疑。 Mr. Green

在这片大陆,孕育了所有的高级人类文明,却也承载了几乎最沉痛的战争创痕。亚洲和欧洲拥有全球最多的人口,GDP总额的一大半。让世界上最古老的文明、最优质的技术、最多的人力资源、最有坚强防震能力的资本整合起来!看看会出现什么?

步骤:

1、欧亚大陆联盟的走廊和粘合剂是俄罗斯,中国应该支持欧俄关系,支持双方的自贸和政治一体化。
2、快速与俄罗斯和欧盟发展自贸。
3、实现三地自贸对接。
4、修建欧亚洲际高铁,取替大部分海洋运输。
5、三地实现免签证。
6、货币与金融整合。
7、政治一体化。

要点:
1、联盟将印度和南亚10国收入其中,原因是和这些国家的自贸一体化容易实现,并且这些是传统的亚洲国家。
2、30年之内不要考虑日本,也不要同日本建立自贸区,要想办法让日本出局。(让日本进入只会添乱,日本是美国的附庸,同日本发展任何过分的关系都会事倍功半。而且日本过于强大,只会不时挑衅中国的战略地位)
3、可以将韩国收入其中,并且去除朝鲜对整体的破坏性威胁。

风险对冲:
撇开太平洋国家,中美单独建立自贸区,以抵消欧亚大陆对美国的冷淡和威胁;由于美欧既有的盟友关系,联盟成立后,中美、中欧、美欧三地将实现最甜蜜的蜜月期,整个地球将受益匪浅。


我们不光要会议,还要更切实的计划,我“纸上谈兵”着欧亚大陆联盟已久。从2006年至今我一直看好我的计划蓝图。

高铁计划:

两条高铁大动脉结束海洋的隔膜。忘了马六甲海峡和海盗,忘了那个绕死人的海航线,让我们进入亚欧大陆高铁时代!在2005年一切还模糊,但是现在中国高铁横空出世,欧洲高铁早已四通八达。利用现有的技术和资本我们可以轻而易举地建设两条动脉高铁通道。

北路:亚欧脊梁。

主动脉引擎:北京、巴黎。
接点:北京、呼和浩特、乌鲁木齐、加拉干达{哈萨卡斯坦}、莫斯科、明斯克{白俄}、华沙、柏林、巴黎。
放射:每一个接点都可以进行周围的地区性放射。
纵深:亚洲,京沪、京港、东亚高铁网、{东接朝鲜半岛韩}。欧洲,北连北欧四国南下西班牙准备进入非洲,西入伦敦。
技术:法国TGV和中国铁路局。
资本:各国出资本国内建设费用,允许国际主权贷款支持。
主要运输对象:进出口物流、能源。
税收:全免,禁止地区分段收费,洲际高铁运送的货物免关税!
安全性:非常安全,该线路受强大政治庇护,吉祥永寿。
地址类型:绝大多数是平原,一马平川到欧洲,平原和长距离是高铁的最佳运行环境。
利益:无穷尽的政治和经济利益,为欧亚大陆经济、政治整合和洲际豁免签证打好基础。

南路:能源线。
为减少成本,选择从广州出发{香港}避开世界屋脊和高山地区。
主动脉引擎:香港、里昂。
接点:广州、昆明、缅甸、印度、巴基斯坦、伊朗,
在伊朗分流,北上土耳其经东欧到达里昂。南下伊拉克、沙特阿拉伯进入北非,穿直布罗陀经西班牙到达里昂。放射:每一个接点都可以进行周围的地区性放射。
技术:法国TGV和中国铁路局。
资本:各国出资本国内建设费用,允许国际主权贷款支持。
主要运输对象:能源、进出口物资、人流。
税收:全免,禁止地区分段收费,洲际高铁运送的货物免关税!
安全与可操作性:有困难,该线路受政治影响较深,需要谨慎建设,应该在建设好北路动脉的基础上再进行考虑。
利益:世界最大的能源储备交换。

两条线贯通立体合流,整个欧亚大陆就会被收获囊中。这个古老的大陆必然要生机一片,高铁的建成会排斥一切战争和外部侵略,集体利益会被高度尊重,亚欧大陆被内部强权拥抱,物流外贸的爆破型成长和政治重组会接踵而至。。。

重大经济利益:物流全程时间普通缩小15倍以上,如果说二十一世纪有一个能比拟长城的人类奇迹,那必然是洲际高铁无疑!

作者:197408海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com









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