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主题: 关于桥梁公司股份认购和配置的讨论提纲

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关于桥梁公司股份认购和配置的讨论提纲

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关于桥梁公司股份认购和配置的讨论提纲 -- 狼协 - (1991 Byte) 2005-1-30 周日, 10:31 (2111 reads)

狼协
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标题: 附录：桥梁工程组织结构 (456 reads) 时间: 2005-1-30 周日, 10:49

作者：狼协在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

桥梁工程组织结构

一）决策层：以董事长为首的董事会和股东大会

二）管理层：以ＣＥＯ为首的经理集团。分四个部门：

１、财务：主要负责融资和公司的财务管理；

２、技术：主要负责网络平台的设计、开发与维护，技术团队的组建和supervise.

３、市场：主要负责网站的promotion，分供货商和采购商两块。供货商方面，让供货商知道国际批发市场，促使供货商上传其产品资料并及时更新；采购商部分，通过一切渠道（展会、网络、行业协会、传媒等）宣传网站，组织相关的marketingcampaign; 组织商展、showroom 等。

４、运营：实际的trading 操作：sourcing, ＱＡ，打样、下单、跟单、货运、仓储、转口、开证、议付等，包括公司的其它操作，比如工商税务年检等；

三）以专业人士为首的专业产品频道。除了运营上共享资源外（ＱＡ、跟单、货运等），基本上客户开发、客户服务都由各产品频道负责。财务上跟总公司分单，独立核算，不吃大锅饭。发展迅速的频道，可以象林彪的四野一样，由于其“野战军”势力的壮大，问鼎“中央”，即总公司管理层和决策层。

以后公司壮大了，可能还要分出其它部门，比如业务发展、公关、采购、制造等部门。

由于现在大家都还互相不熟悉，所以我们可以先粗略地根据大家的意愿和资源作一下初步的分工，暂时先不封官许愿。经过一段时间的合作，大家可以逐渐地看出各自的能力来，到时再作明确。

全部人员根据involve 和commit 的程度，可以分为以下几种：

1) Full time 而且没有其它的有收入的必须投入labor的谋生工作。这种人的投入的时间可能是最多的，也就是一般意义上的创业者：破釜沉舟、日以继夜，废寝忘食，工作时间不限于八小时以内，所以其付出最大；其风险也最大：因为没有后路，没有其它收入，一旦失败，则全军覆没，颗粒无收，所以机会成本最大。

2) Full time 但有其它有收入的工作。可以保证每天大约八小时为桥梁工程的工作时间，保证在需要时可以随时奔赴工作场所――比如展会、工厂现场、公司现场等。这些人主要是一些自己本身是老板的，或者是独立的专业人士；

3) 同２，但无法随时离开自己的工作岗位，只能遥控操作的人士。这部分人主要是各种职业经理人和白领阶级。

4) Part time, 但是握有重要资源，比如可以提供某个行业、产品的know how、市场、培训甚至订单，可以在其位置上作出重要贡献，其贡献并不一定跟其involve 的时间成正比；

5) Part time, 只能每天下班后干几个小时，而且桥梁本身需要其服务的人；

6) 没有任何的commitment, 只是在方便时和必要时可以帮一下忙，是抱学习心态的“黄埔生”（咱们这里应该算“黄埔一期”了吧。）

请大家补充。

接下来要讨论的，是相应的责任、权利、义务和利益，资金的组织，预算的提出，公司的产权制度，操作平台、策略和行动计划，具体的时间表，产品频道的筛选和建议。

这些都明确后，大家就可以在心里掂量自己愿意、能够在这里面担任什么角色了。然后我们就各就各位，散开试跑。到了一定阶段就可以形成正式的管理集团。

桥梁工程是海归黄埔的核心板块。桥梁工程的成功与壮大，将成为海归黄埔公司的主要组织架构和提供主要的人事骨干。

作者：狼协在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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